第四回　インテＲ96スペックシフトレバー改めシフトリンケージ

結論から言いますと、ＭＸには合いませんでした。おそらく同じＤ１５ＢのＶＴＩにも合いません。
ＳＩＲのみポン付けできるようです。リンケージの長さが全く合いません。
かなり試行錯誤で２時間ほどかけて純正のリンケージ外したのに〜（泣）

しかし、転んでもただではおきませんぞ！強化ブッシュというのを買っていたのですよ。
ヤフオクで。たしか、キャブ車用、だったかＤ１５Ｂ用、だったか忘れましたが３０００円くらいでした。
取り付けしたのですが、エンジン側のブッシュを紛失（泣）
まあレバー側だけでもつけようと試みて付けたら「あら、奥さんこれいいじゃない」って感じです。
いままでふにゃふにゃしてたのがカチっとシフトチェンジできます。こりゃあいいや。

追記。
同じインテＲ９６のシフトレバーのみ１本余ってます。ほしい人いたらあげますよ。取り付けるなら要加工ですが。